Escáner OBD2 para coche – Pantalla a color de 2,8″, 10 idiomas, V529 | AUTOFAULT
🚗 Lee y borra los códigos de fallo del motor en segundos – descubre exactamente qué significa la luz de revisión del motor
📊 Datos en tiempo real: RPM, voltaje de batería, carga del motor, sensores de O2 – estado del motor en tiempo real en pantalla
🔌 Conéctalo al puerto OBD2, enciende el contacto – sin batería, sin aplicación, sin necesidad de WiFi
🌍 Vehículos de gasolina y diésel desde 1996+ (EE. UU.) / 2003+ (UE) – 9 protocolos OBD-II compatibles
📏 155 x 87 x 24 mm | pantalla a color de 2,8″ | 10 idiomas | Modelo V529
🚗 La luz de revisión del motor. Podría ser un tapón de combustible suelto. Podría ser una reparación de 1.500 €. No tienes idea.
Un taller cobra una tarifa de diagnóstico solo por leer el código y decirte qué significa, antes de comenzar cualquier reparación. AUTOFAULT se conecta al puerto OBD2 de tu coche, lee el código de fallo en segundos y muestra la descripción en texto claro de lo que provocó la advertencia. Borra fallos menores directamente desde el dispositivo y observa cómo se apaga la luz: sin ir al taller, sin esperas, sin tarifa de diagnóstico.
🔍 Leer códigos. Borrar códigos. Fotograma congelado. Preparación I/M. Transmisión de datos en vivo.
AUTOFAULT lee y borra todos los códigos de fallo OBD2 estándar (DTC), muestra los datos de Fotograma Congelado que indican las condiciones exactas del motor en el momento en que se registró el fallo y verifica el estado de Preparación I/M para confirmar si los sistemas de emisiones han superado sus autoevaluaciones. La Transmisión de Datos en Vivo muestra RPM, voltaje de batería, carga del motor y lecturas de los sensores de O2 en tiempo real. También lee el VIN del vehículo y la información del sistema ECU.
📺 Pantalla a color de 2,8 pulgadas. Indicadores LED de estado. Conéctalo, presiona OK y obtén resultados en segundos.
La pantalla a color de 2,8 pulgadas (resolución 240 x 320) muestra las descripciones de los códigos de fallo en texto completo, con indicadores LED dedicados para conexión exitosa, conexión fallida y estado de Preparación I/M, sin necesidad de adivinar con luces intermitentes. Se alimenta directamente desde el puerto OBD2 del vehículo (9-16 V CC): sin baterías, sin carga, sin necesidad de emparejar ningún dispositivo. Funciona entre -20 °C y 65 °C.
🎁 Para cualquier conductor que quiera saberlo antes que el mecánico.
Mecánicos aficionados, propietarios de flotas y cualquiera que haya pagado una tarifa de diagnóstico solo para que le digan que era un sensor: AUTOFAULT ofrece la misma información de códigos de fallo que lee el taller, en 10 idiomas, en cualquier coche de gasolina o diésel con puerto OBD2. Compatible con vehículos de gasolina y diésel.
Especificaciones
Modelo: V529
Pantalla: Pantalla LCD a color de 2,8 pulgadas (resolución 240 x 320)
Dimensiones: 155 x 87 x 24 mm
Fuente de alimentación: CC 9-16V a través del puerto OBD2 (no requiere batería)
Corriente de funcionamiento: 48-72 mA
Temperatura de funcionamiento: -20°C a 65°C
Temperatura de almacenamiento: -30°C a 70°C
Protocolos OBD-II compatibles: 9 (SAE J1850 PWM, SAE J1850 VPW, ISO 9141-2, ISO 14230-4 x2, ISO 15765-4 CAN x4)
Idiomas: Inglés, Alemán, Francés, Español, Italiano, Ruso, Neerlandés, Chino, Japonés, Portugués (10 en total)
Funciones principales: Lectura/borrado de códigos DTC, datos de cuadro congelado, estado de preparación I/M, flujo de datos en tiempo real, lectura de VIN, prueba del sensor de O2, voltaje de la batería
Vehículos compatibles: Gasolina y diésel con puerto OBD2 (1996+ EE. UU. / 2003+ UE)
El paquete incluye
1x Escáner de diagnóstico OBD2 AUTOFAULT (modelo V529)
1x Juego de accesorios
1x Manual de usuario
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